Myčka vs. ruční mytí. Kdy může vzniknout škoda, kterou pojišťovna neuzná

Poškozený lak, ulomené zrcátko, poškrábané disky nebo zatopený interiér po neopatrném mytí. I zdánlivě běžná údržba auta může skončit škodou za tisíce korun. Mnoho řidičů přitom předpokládá, že pokud je vůz pojištěný, pojišťovna podobné případy automaticky uhradí. Ve skutečnosti ale záleží na tom, jak škoda vznikla, kdo ji způsobil a zda nešlo o zanedbání nebo neodborný zásah. Rozdíl může být i mezi automatickou myčkou a ručním mytím doma.

Když škodu způsobí automatická myčka
Automatické a tunelové myčky patří mezi nejběžnější způsob údržby vozu. Pokud v nich dojde ke škodě, například poškození antény, stěrače, zrcátka nebo laku, není automaticky jisté, že vše zaplatí pojišťovna majitele auta. V první řadě se obvykle řeší odpovědnost provozovatele myčky.

„Pokud byla škoda způsobena technickou závadou zařízení, špatným nastavením kartáčů nebo pochybením obsluhy, může nést odpovědnost provozovatel. V takovém případě je důležité škodu ihned zdokumentovat, neodjíždět bez oznámení a sepsat záznam přímo na místě. Bez důkazů bývá následné prokazování komplikované. Naopak pokud řidič vjel do myčky s vozem, který nesplňoval provozní podmínky, například měl uvolněné doplňky, nestandardní nosiče nebo vysunutou anténu, může být odpovědnost na jeho straně,“ říká Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.

Ruční mytí doma může přinést jiné problémy
Řada lidí dává přednost ručnímu mytí doma nebo na zahradě. Rizikem zde bývá především neodborná manipulace. Častou chybou je použití nevhodných hub, kartáčů nebo agresivní chemie, které mohou poškodit lak nebo plastové části vozu. Takové škody pojišťovna obvykle nehradí, protože nejde o nahodilou událost, ale o poškození vzniklé vlastní činností.

Problém může nastat i při používání vysokotlakého čističe. Příliš silný proud vody z malé vzdálenosti může poškodit lak, těsnění, senzory nebo elektroniku. U starších vozů se může voda dostat i do míst, kam běžně nepronikne. Pokud je příčinou nesprávné použití zařízení, bývá pojistné plnění sporné nebo nulové.

Zatopený interiér nebo poškozená elektronika
Moderní auta obsahují velké množství elektroniky, senzorů a řídicích jednotek. Neopatrné mytí může způsobit škody, které nejsou na první pohled vidět. Voda proniklá do interiéru, zavazadlového prostoru nebo elektrických konektorů může vyvolat poruchy až s odstupem času. Také mytí motoru musí být velmi opatrné a nesmí se provádět tlakovou vodou.

„Řidiči někdy předpokládají, že pokud mají havarijní pojištění, budou podobné škody kryté. Ve skutečnosti ale pojišťovna obvykle zkoumá příčinu vzniku. Pokud se ukáže, že k poškození došlo neodborným zásahem nebo zanedbáním, nemusí plnění uznat. Typickým příkladem je mytí otevřeného okna, špatně dovřených dveří nebo zásah tlakové vody do citlivých částí vozu,“ říká Martin Thienel z Kalkulátor.cz.

Co dělat, když škoda vznikne
Pokud dojde ke škodě v myčce, je důležité situaci řešit okamžitě. Vůz je vhodné nafotit ještě na místě, přivolat obsluhu a sepsat záznam. Čím delší odstup mezi vznikem škody a oznámením, tím složitější bývá dokazování.

Při škodě vzniklé při domácím mytí je situace komplikovanější, protože chybí třetí strana i jasný záznam události. I zde je ale vhodné vše zdokumentovat a kontaktovat pojišťovnu s dotazem na další postup. Rozhodující bývá konkrétní rozsah pojištění a příčina poškození.