Povinná parkovací místa pro kola zdraží nové byty

Nová a nová nařízení týkající se bytové výstavby mají za následek, že ceny nových bytů rostou neúměrně rychle. Technologické normy jsou přitom často zbytečně přísné a kontraproduktivní. Typickým příkladem je vyhláška, která v tichosti vstoupila v účinnost v polovině léta. Podle ní musí každý nový bytový dům s více než třemi parkovacími místy zajistit dvě parkovací pro jízdní kolo na jeden byt. Kola navíc musí být chráněna před nepřízní počasí, pouhé venkovní stojany proto nestačí.

Vyhláška vysloveně uvádí, že stání pro kola musí investor zřídit v případech, kdy se parkoviště nachází uvnitř budovy nebo s budovou fyzicky sousední. Kapacita pro kola by proto měla být vyčleněna primárně uvnitř těchto garáží. Větší společné kolárny nebo zvýšený počet uzamykatelných klecí na kola tak uberou místo pro jiné zařízení, například sklepy. Co na tom, že vyhláška umožňuje za určitých okolností započítat do limitu pro kola i některé rozměrnější sklepní kóje. Stále je to povinnost navíc, která stavbu zbytečně prodražuje.

V případě, že investor zřizuje parkovací místa pro kola venku, nestačí klasické stojany. Takové parkování musí být řešení minimálně jako zastřešené uzamykatelné boxy nebo krytý a oplocený přístřešek.

Přesná čísla, kolik lidí v Praze jezdí na kole, neexistují. Jsou jen sociologické průzkumy, podle nichž kolo používá alespoň jednou měsíčně 250 tisíc Pražanů. To je zhruba každý pátý člověk v Praze. Pokud počítáme, že v bytě žije průměrně 2,5 člověka, vychází podle vyhlášky na sto lidí 80 parkovacích míst na kolo. Reálně by ale stačilo 20 míst. Vyhláška je tak zbytečně naddimenzovaná zhruba čtyřnásobně.

Tato vyhláška je tak typickým příkladem zbytečných nařízení a norem, jejichž jediným výsledkem je zdražení výstavby. Povinný prostor pro kola nijak nezlepšuje kvalitu bydlení, naopak ubírá plochu i těm, kteří kolo vůbec nevlastní. I lidé bez kola však za byt zaplatí více, protože i k jejich bytu bude nutné postavit dvě místa pro kolo. Bez ohledu na to, zda ho kdy budou vůbec mít.

V tomhle případě nejde o žádné zlepšení bydlení, ale pouhý byrokratický rozmar. Proč zrovna kola? Nemělo by se myslet také na ty, kdo jezdí v zimě na hory lyžovat? Budeme povinně zřizovat boxy na lyže? A co další sporty náročné na vybavení?

Myslím, že stát by měl lidem do života mluvit co nejméně. Aktuální nařízení jim bydlení nijak nezlepší, ale naopak ho prodraží. V době, kdy stále více domácností nedosáhne na vlastní bydlení, jde o zbytečné nařízení, které ani nemělo spatřit světlo světa. Pokud politici myslím řeči o dostupném bydlení opravdu vážně, měli by začít zrušením této zbytečné vyhlášky. Čím dříve, tím lépe.

RNDr. Evžen Korec, CSc.

generální ředitel a předseda představenstva

EKOSPOL a. s.