Ceny garáží dál rostou. V řadě měst už se za parkování platí víc než za malý byt před lety

Mediánové ceny garáží a garážových stání ve velkých českých městech dál rostou. Vyplývá to z analýzy společnosti Valuo, která porovnala ceny samostatných garáží a garážových stání k 15. září v letech 2025 a 2026. U samostatných garáží vzrostly ceny meziročně ve 13 ze 14 sledovaných měst, u garážových stání pak v 11 ze 13 sledovaných měst. Nejvyšší mediány se v roce 2026 pohybují okolo 900 tisíc korun, přičemž v některých lokalitách se už cena garáže nebo parkovacího stání blíží hranici jednoho milionu korun.

Trh se samostatnými garážemi pokračuje v růstu. Mezi lety 2025 a 2026 se mediánová cena zvýšila ve 13 ze 14 sledovaných měst. Jedinou výjimkou byla Praha, kde medián klesl z 700 000 Kč na 625 000 Kč, tedy o 10,7 %. Nejvýraznější relativní růst zaznamenala Plzeň, následovaná Olomoucí, Českými Budějovicemi, Kladnem a Ústím nad Labem. V Plzni se medián zvýšil z 344 500 Kč na 550 000 Kč, což představuje růst o 59,7 %. V Olomouci ceny vzrostly z 550 000 Kč na 750 000 Kč, tedy o 36,4 %. V Českých Budějovicích se medián posunul z 560 000 Kč na 755 000 Kč, což znamená růst o 34,8 %. „Garáže už nejsou jen praktickým doplňkem k bydlení, ale postupně se stávají samostatnou investiční kategorií. Ve městech, kde je parkování dlouhodobě problém, je poptávka stabilní a nabídka velmi omezená. To tlačí ceny nahoru i v lokalitách, kde by takový růst ještě před pár lety působil překvapivě,“ říká Radek Šitera, jednatel společnosti Valuo.

Nejdražší samostatné garáže jsou v Brně

V roce 2026 mělo nejvyšší mediánovou cenu samostatných garáží Brno. Medián zde dosáhl 890 000 Kč. Následovaly České Budějovice s mediánem 755 000 Kč a Olomouc s hodnotou 750 000 Kč. Mezi dražší města se zařadily také Zlín s mediánem 700 000 Kč, Kladno s 690 000 Kč a Praha s 625 000 Kč. Právě Praha je v datech výjimečná tím, že u samostatných garáží meziročně zlevnila, zatímco většina ostatních měst dál zdražovala. Na opačném konci žebříčku se nachází Ostrava, kde medián samostatné garáže v roce 2026 činil 300 000 Kč. Relativně dostupnější zůstávají také Karlovy Vary s mediánem 420 000 Kč a Ústí nad Labem s 430 000 Kč.

Garážová stání rostou také, ale méně plošně

Podobný trend je patrný také u garážových stání evidovaných jako samostatné jednotky. Mezi lety 2025 a 2026 vzrostly mediánové ceny v 11 ze 13 porovnatelných měst. Pokles byl zaznamenán pouze v Hradci Králové a Liberci. Výrazný růst zaznamenala například Ostrava, kde ceny vzrostly z 460 000 Kč na 625 000 Kč, tedy o 35,9 %. Silnější růst byl patrný i v Plzni, kde medián garážového stání vzrostl z 570 000 Kč na 700 000 Kč, a v Kladně, kde se zvýšil z 490 000 Kč na 600 000 Kč. V Praze se medián garážových stání meziročně posunul z 600 000 Kč na 690 000 Kč, tedy o 15 %.

Brno překonává Prahu i u garážových stání

Z hlediska cen garážových stání je v roce 2026 nejdražším sledovaným městem Brno, kde došlo meziročně k růstu o 12,5 %. Medián zde dosáhl 900 000 Kč. Druhé jsou České Budějovice s mediánem 790 000 Kč, následované Zlínem s 709 000 Kč, Plzní se 700 000 Kč a Prahou s 690 000 Kč. „Brno je typickým příkladem města, kde se kombinují vysoké ceny bytů, omezená dostupnost parkování a silná kupní síla části obyvatel. Pokud si lidé kupují byt za několik milionů korun, jsou často ochotni připlatit i za jistotu parkovacího místa. To se pak přirozeně promítá do cen garáží i garážových stání,“ vysvětluje Radek Šitera, jednatel společnosti Valuo.

Nejlevnější stání jsou pod hranicí 600 tisíc korun, rozdíly se ale zmenšují

Nejnižší mediánové ceny garážových stání byly v roce 2026 v Olomouci, kde medián činil 490 000 Kč. Následoval Hradec Králové s 520 000 Kč, Karlovy Vary s 560 000 Kč, Pardubice s 575 000 Kč a Liberec s 591 000 Kč. I v levnějších městech se tak ceny garážových stání často pohybují kolem půl milionu korun. To ukazuje, že garážové stání už nelze vnímat jen jako doplněk k bytu, ale stále častěji jako samostatnou hodnotnou položku.

Pokles byl u garážových stání patrný pouze ve dvou městech. V Hradci Králové medián klesl z 650 000 Kč na 520 000 Kč, tedy o 20 %. V Liberci šlo spíše o stagnaci, medián se snížil ze 600 000 Kč na 591 000 Kč, tedy o 1,5 %.

V některých městech zdražují obě kategorie současně

Zajímavé je srovnání samostatných garáží a garážových stání. U samostatných garáží byl růst plošnější, protože ceny vzrostly ve 13 ze 14 měst. U garážových stání zdražilo 11 ze 13 porovnatelných měst. Přesto se v některých lokalitách ukazuje silný růst napříč oběma typy parkovacích nemovitostí.

Výrazným příkladem jsou České Budějovice. U samostatných garáží zde medián vzrostl o 34,8 %, zatímco u garážových stání o 37,4 %. Podobně v Plzni zdražily samostatné garáže o 59,7 % a garážová stání o 22,8 %. To naznačuje, že v těchto městech nejde jen o výkyv jedné dílčí kategorie, ale o obecnější tlak na cenu parkování.

Naopak Praha se vyvíjela rozdílně podle typu nemovitosti. Samostatné garáže meziročně zlevnily z 700 000 Kč na 625 000 Kč, zatímco garážová stání zdražila z 600 000 Kč na 690 000 Kč. „Rozdílný vývoj v Praze ukazuje, že trh s garážemi není homogenní. Samostatná garáž a garážové stání v bytovém domě jsou pro kupujícího často dvě odlišné věci. Stání v novějších bytových domech může být pro obyvatele praktičtější a likvidnější, zatímco samostatné garáže závisí mnohem více na konkrétní lokalitě, technickém stavu a možnostech využití,“ doplňuje Radek Šitera, jednatel společnosti Valuo.

Elektromobilita bude poptávku dál posilovat

Jedním z faktorů, který bude poptávku po garážích a garážových stáních v dalších letech dál podporovat, je rozvoj elektromobility. S rostoucím počtem elektromobilů poroste význam vlastního parkovacího místa s možností dobíjení. To může zvýhodnit zejména garáže a stání v objektech, kde bude technicky možné instalovat nabíjecí infrastrukturu.

Zatímco dříve byla garáž vnímána především jako místo pro parkování auta nebo skladování věcí, do budoucna může její hodnota více záviset i na technických možnostech. Rozdíl mezi obyčejným venkovním parkovacím místem, garážovým stáním v domě a samostatnou garáží s elektřinou se tak může dále prohlubovat.

Tabulka 1: Meziroční vývoj mediánových cen samostatných garáží k 15. 9. 2026

Město	Medián 2025	Medián 2026	Změna
Brno	750 000 Kč	890 000 Kč	18,7 %
České Budějovice	560 000 Kč	755 000 Kč	34,8 %
Hradec Králové	482 500 Kč	550 000 Kč	14,0 %
Jihlava	467 000 Kč	590 000 Kč	26,3 %
Karlovy Vary	360 000 Kč	420 000 Kč	16,7 %
Kladno	520 000 Kč	690 000 Kč	32,7 %
Liberec	500 000 Kč	530 000 Kč	6,0 %
Olomouc	550 000 Kč	750 000 Kč	36,4 %
Ostrava	255 000 Kč	300 000 Kč	17,6 %
Pardubice	470 000 Kč	515 000 Kč	9,6 %
Plzeň	344 500 Kč	550 000 Kč	59,7 %
Praha	700 000 Kč	625 000 Kč	−10,7 %
Ústí nad Labem	330 000 Kč	430 000 Kč	30,3 %
Zlín	600 000 Kč	700 000 Kč	16,7 %

 

Tabulka 2: Meziroční vývoj mediánových cen garážových stání k 15. 9. 2026

Město	Medián 2025	Medián 2026	Změna
Brno	800 000 Kč	900 000 Kč	12,5 %
České Budějovice	575 000 Kč	790 000 Kč	37,4 %
Hradec Králové	650 000 Kč	520 000 Kč	−20,0 %
Jihlava	575 000 Kč	600 000 Kč	4,3 %
Karlovy Vary	340 000 Kč	560 000 Kč	64,7 %
Kladno	490 000 Kč	600 000 Kč	22,4 %
Liberec	600 000 Kč	591 000 Kč	−1,5 %
Olomouc	450 000 Kč	490 000 Kč	8,9 %
Ostrava	460 000 Kč	625 000 Kč	35,9 %
Pardubice	500 000 Kč	575 000 Kč	15,0 %
Plzeň	570 000 Kč	700 000 Kč	22,8 %
Praha	600 000 Kč	690 000 Kč	15,0 %
Zlín	685 000 Kč	709 000 Kč	3,5 %